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Autovía Transoceánica: desfinanciación podría abortarla de Punilla

Consultamos a los legisladores Mariana Caserio y Miguel Maldonado sobre una denuncia ante la CAF (Corporación Andina de Fomento /Banco de Desarrollo de América Latina) que podría afectar la vigencia de un Contrato del 24/11/20 de Préstamo con la Provincia de Córdoba, destinado al programa de infraestructura de conectividad vial de la Provincia de Córdoba: Autovía Alternativa a la ruta nacional N 38.

 

El ente, que tras recibir la garantía de la nación, acordó el financiamiento de USD 75.000.000 que con el aporte propio del gobierno de la Provincia de Córdoba USD25.015.750. completa el  presupuesto estimado de USD 100.015.750, correspondiente a la obra de un tramo de 21,7 km entre el lugar denominado Variante Costa Azul y Molinari.

 

Organizaciones ambientalistas, APDH Córdoba, Red Universitaria de Ambiente y Salud, Jóvenes por el Clima-Córdoba, APDH Argentina, APDH Regional Río Tercero, APDH Regional Villa María, APDH Junta Promotora Río Cuarto, VUDAS Fuera Porta, ICA Novo, Córdoba Nuestra Tierra, afirman que en el “Anexo Técnico” punto G, se violan reglamentos y consignas estaturarias de cumplimiento de Salvaguarda Ambientales de la CAF. Peticionando que el Contrato entre la CAF y la Provincia de Córdoba, SEA ANULADO, proponiendo una traza alternativa a la Autovia transoceanica fuera del Valle de Punilla, que una la Ciudad de Córdoba en dirección norte por Ruta Nacional 9 hasta Sarmiento, conexión por Ruta Nacional 60 hasta Deán Funes y enlace hacia Cruz del Eje por Ruta Provincial 16. Lo que significaría 40 kms. más de extensión, pero se compensaría con un bajo impacto ambiental y reducción de costos por ser zona de llanura.

 

La CAF está conformada por los representantes de  accionistas de 17 países de América Latina y el Caribe, así como por España, Portugal y 13 bancos privados latinoamericanos.

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